The Ocean Race, programada para comenzar en 2022, incluirá dos dinámicas clases de barcos: la clase IMOCA 60, de alto rendimiento y con foils, y la clase de monotipos VO65, que posibilitó una competición enormemente igualada y convincente en las dos últimas ediciones de la regata.

Los inscritos en la clase IMOCA 60 competirán por el trofeo The Ocean Race, mientras que las que compitan en los VO65 lucharán por el trofeo Ocean Challenge.

IMOCA 60

La incorporación de la clase IMOCA 60 con foils añade un aspecto de alto rendimiento y diseño a la regata después de que en las dos últimas ediciones se compitiera con monotipos, donde todos los barcos eran idénticos. Este cambio significa que los equipos llevarán hasta el límite la tecnología de los barcos folieadores, que se desplazan por encima del agua a velocidades extremadamente altas.

La clase IMOCA 60 está a la vanguardia de la tecnología de los monocascos oceánicos, y los navegantes y diseñadores buscarán todas las ventajas técnicas que puedan existir.

 

VO65

En la última edición de la regata, el VO65 logró velocidades de récord, con el team AkzoNobel estableciendo un nuevo récord de distancia recorrida en 24 horas.

La regata también fue la más igualada en los 45 años de historia del evento, con tres equipos navegando hacia a la meta de la última etapa con la oportunidad de ganar el título en la general. La ventaja final del Dongfeng Race Team fue de 16 minutos después de 126 días de competición.

El evento de 2022 supondrá la tercera vuelta al mundo para la robusta flota de los VO65.